8月16日，蘇州高新區(qū)有軌電車1號線工程車輛采購（含牽引系統(tǒng)）招標(biāo)文件獲國家發(fā)改委批復(fù)。高新區(qū)將加快有軌電車建設(shè)，1號線有望在2015年上半年試運(yùn)營。
高新區(qū)于2011年初正式啟動有軌電車1號線前期準(zhǔn)備工作，4月成立蘇州高新有軌電車有限公司，有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃6月獲蘇州市政府批復(fù)；2011年9月及2012年3月，1號線工程可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)分別獲蘇州市發(fā)改委批復(fù)；2012年6月，1號線沿線道路綜合改造工程開工建設(shè)。
高新區(qū)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃包括6條線路，總長約80公里，是蘇州市軌道交通的延伸和補(bǔ)充，也是高新區(qū)內(nèi)部快速公交的骨干系統(tǒng)。今年將重點(diǎn)建設(shè)1號線。1號線全長約18公里，起點(diǎn)為蘇州樂園站，途經(jīng)金山路、珠江路、何山路、湘江路、華山路、建林路、太湖大道，終點(diǎn)為龍安路站，總投資31億元，是承擔(dān)高新區(qū)中心城區(qū)至蘇州科技城、西部生態(tài)城的骨干公交線路。全線共規(guī)劃22個站點(diǎn)，初期設(shè)10個站點(diǎn)，設(shè)車輛段一座，占地約150畝，車輛段內(nèi)設(shè)控制中心一處。目前，高新區(qū)正在進(jìn)行1號線道路綜合改造，改造內(nèi)容包括快車道、慢車道拓寬改造；道路雨污水管道更新擴(kuò)容；自來水管道更新擴(kuò)容及其他綜合管線擴(kuò)容入地改造；人行道改造以及沿線橋梁拓寬改造等。
據(jù)介紹，車輛招標(biāo)文件獲國家發(fā)改委批復(fù)后，高新區(qū)將立即開展車輛招標(biāo)工作，同時全面推進(jìn)土建、信號、供電、綜合監(jiān)控等招標(biāo)工作，全面加快1號線建設(shè)，力爭于2015年上半年開通試運(yùn)營。
據(jù)了解，現(xiàn)代有軌電車是一種“中等運(yùn)能、設(shè)計(jì)新穎、環(huán)境友好、資源節(jié)約”的交通運(yùn)輸工具。發(fā)展現(xiàn)代有軌電車是落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略的一個重要舉措，也是軌道交通的延伸、過渡與補(bǔ)充，是進(jìn)一步引導(dǎo)城市發(fā)展、展示高新區(qū)特色風(fēng)貌的生態(tài)公交系統(tǒng)的有效手段。
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